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汽車車體板金丙檢-第五題組-1(汽車板金面整修)

技能檢定 丙級 金屬及機械加工職 汽車車體板金 第五題組
分類測驗：
第 1 題組 工作項目01：基本識圖與型板製作(64題)
第 2 題組 工作項目02：量測應用與劃線(81題)
第 3 題組 工作項目03：相關機具使用與保養(126題)
第 4 題組 工作項目04：接合作業(127題)
第 5 題組 工作項目05：汽車板金面整修(161題)
第 6 題組 工作項目06：工場安全與衛生(67題)
題目
評論
001 單選題 車身的前段及後段部位會易於某一程度的變形，是為了確保車內人員...
002 單選題 車身中柱部位遭受碰撞後，整修作業中作車門裝配組合時，一般以下...
003 單選題 下列敘述何者正確
004 單選題 車門內板有孔洞，其功用下列說法何者不正確
005 單選題 拆卸壓條固定式擋風玻璃時，首先應如何施工
006 單選題 車身鋼板鍍鋅的主要目的為
007 單選題 車底板凹凸稜線的功用為
008 單選題 引擎蓋上裝有橡皮塊其功用是
009 單選題 裝配車門定位調整時，應先由何處調整之
010 單選題 車身鋼板遭受小損傷的修理作業程序，首先應作
011 單選題 榔頭之規格大小以其
012 單選題 車門外板整平修復作業中，其板面發生蹦彈現象最主要原因是
013 單選題 車身因碰撞或敲打整形，致使板金延展變薄面積擴大，容易產生
014 單選題 車輛碰撞後，為了拉出凹陷的板金，使其大致的回復原狀，而先行敲...
015 單選題 車身板金組件中，下面那一種不可能用螺絲固定
016 單選題 調整前葉子板與車門之段差時，使用撬棒應
017 單選題 下列那一件車身組件的換新裝配，必要時得以兩人操作，以防止滑落...
018 單選題 以銲接組合之車身板金零件受碰損時的替換作業是
019 單選題 車門鎖筒橡皮墊片之主要功用為
020 單選題 下列何者不是車門外把手無法打開之原因
021 單選題 一般車門受到碰損時，除了檢視門板變形外，也要檢查何者部位是否...
022 單選題 車身的板金零件替換作業，下列那一種是以銲接方式換件
023 單選題 修理車身損傷板金面，經鐵鎚敲打後留下鎚痕易使材料造成
024 單選題 板金修理作業前工作準備，下列那一項是錯誤的觀念
025 單選題 車身損傷板金面的修正過程中，如有小凸點可以用下列那一種工具整...
026 單選題 以手掌觸摸檢查板金損傷面是否平順時，應觸摸
027 單選題 會造成車門下墜之主要原因是
028 單選題 修理肇事後的車身大板金面變形，在修復過程中，首先儘可能利用鋼...
029 單選題 拆換前葉子板，如遇螺絲生銹無法轉動時，應儘量避免使用下列何者...
030 單選題 裝配新葉子板時，其間隙及段差應如何調整
031 單選題 車身的新葉子板裝配組合之前，內側應
032 單選題 下面車身板金零件的替換作業中，何者宜採用配合法決定安裝位置
033 單選題 汽車後葉子板安裝時，需注意檢查何種配合
034 單選題 車門鎖筒是以何種方式固定
035 單選題 車身板金小面積變形時，宜先修正
036 單選題 下面何者不是決定車身板金修復作業方法的因素
037 單選題 車身後葉子板切換後，新板金件與後車燈框、車輪室板的接縫部應塗...
038 單選題 車輛發生碰撞時的合力如果向著車輛的什麼部位，不會有迴轉現象產...
039 單選題 拆除車門外板，其包縫部份要如何處理較正確
040 單選題 後葉子板切換作業中，板金件對接接縫的接合應採用下列那一種銲接...
041 單選題 如果要拆除電阻點銲接合的板金零件，其銲點應如何處理
042 單選題 替換水箱支架板作裝配組合時，下列那一種作業與此無關
043 單選題 車身的板金零件碰損或銹損嚴重且複雜時，下列何者修復方式較佳
044 單選題 汽車後葉子板的位置決定，除與後牌照板及下謢板線條對齊外，不須...
045 單選題 同一車身變形板金面經敲打整形時，修整量愈大加工量愈困難，是因...
046 單選題 車身前頭遭受碰撞後，何種因素會造成車門的開關不正常的現象
047 單選題 現代小客車的車身外板厚約為
048 單選題 車身被碰撞後收縮變形的部位，其材料厚度會
049 單選題 若肇事發生促使車身外板之線條變形時，則板金面會發生
050 單選題 熔植點銲整形機，一般須與何種工具配合使用作凹陷之修正
051 單選題 熔植點銲整形機的特點，下列何者錯誤
052 單選題 點熱收縮作業之過程為
053 單選題 點熱收縮時，調整何種火焰作加熱
054 單選題 樣板與板金面的間隙，使用何者測量
055 單選題 使用滑鎚作車身板金凹陷之拉出修正時，是藉滑鎚滑動時的何種力量...
056 單選題 使用滑鎚拉出凹痕，通常須以下列何種機具配合施工
057 單選題 以拉桿修正板面凹痕時，拉桿的拉引角度最好與板金面成
058 單選題 由板面凹陷的外緣正確的修整時，板面容易有何種現象發生
059 單選題 修復車身外板的長條狀凹痕時，下列方法中何者較佳
060 單選題 利用壓造成形製成的板金零件，其內部有何種應力存在
061 單選題 當車門外板撞凹約 20 公厘時，應如何施工整平較佳
062 單選題 鋼板局部受熱影響後，容易產生什麼現象
063 單選題 板金面蹦彈的點熱收縮作業，其加熱面形狀為
064 單選題 有摺痕的撞凹面，應從何處開始整平
065 單選題 車身中柱被撞彎曲，車頂變形，首先以下列何者修正較適當
066 單選題 以工具修正葉子板與引擎蓋之間隙時，葉子板的固定螺絲應
067 單選題 車身外板製作成曲面和稜線之作用，下列何者錯誤
068 單選題 板金面加熱至暗紅色時，材料會
069 單選題 鋼板彎曲後，其彎曲部的外側產生什麼現象
070 單選題 修正車身之平緩凹面變形，可利用其何種特性，而恢復原狀
071 單選題 車門外板被撞成大彎形後，其寬度
072 單選題 通常用下列那一種工具來檢查車門板前後方向的平整度
073 單選題 板面被撞凹後，其凹處產生什麼現象
074 單選題 下列何者不是滑鎚的構成零件
075 單選題 滑鎚利用何者產生撞擊力
076 單選題 車身板面變形，下列何者優先修正
077 單選題 修正輪弧彎角的小凹陷，使用下列那一種工具較適宜
078 單選題 由車門內板的作業孔，修正外板的凹陷時，不可缺少下列何種防護
079 單選題 診斷車身的損傷時，下列何者與此無關
080 單選題 一般半技工在作車身損傷診斷時，較容易疏忽下列何者